LS7 rullvippor 1.82 ratio - set om 16 till Z06 06-13. Obetydligt högre vikt än original, Comp Cams lager Observera att du måste mäta in stötstångslängden, oftast behöver du kortare stötstänger med dessa.
LS7 Stage II kam 06-13 Kan ligga på gränsen för att vara besiktningsbar.
Manley chrome-moly stötstänger 3/8" - 7.925 Z06 06-13 Dessa i 7.925 längd brukar passa bra med Johnson ST2116LSR lyftare men kontrollmät alltid ! Dessa finns i de flesta längder, ange i kommentarsfältet vilken längd du vill ha. Om du behöver olika längd för insug/avgas så ange det.
NGK TR6Ix tändstift - set om 8 97-19 Absolut bästa tändstiftet till alla originalmotorer. Välj om du ska ha till C5/C6/C7
NGK TR7Ix/LTR7ix tändstift - set om 8 97-19 Absolut bästa tändstiftet till trimmade motorer även överladdat. Välj om du ska ha till C5/C6/C7
Nick William 103mm spjäll 05-13, finns i aluminumfärg och svart eloxerat
Oljesticka med handtag i kolfiberlook LS7 06-13
PAC-1219 ventilfjädrar - max ,650 lyft med 1.8 vipparmar (LS7) Den fungerar väldigt bra i alla LS applikationer med 1.7 vipparmar, kontrollera bara att den klarar det lyft du har med 1.7 vipparmar med den install height du har i LS1/LS2/LS3/LS6 toppar.
PRC - Precision Race Components LS7 CNC 265cc ported cylinder heads. Rostfria avgasventiler 1,610", Titan insugsventiler 2,205" PAC .660" dubbelfjädrar med titanretainers Passar både standard LS7 block och LSx block. PRC helt egen gjutning så de är INTE baserad på original GM LS7 toppar som många andra
Prothane poly/aluminum motorfästen 97-13. Direkt ersättare till dina dåliga originalmotorfästen.
PSI1515-ML ventilfjädrar ,650 max lyft med 1.8 97-13, set om 16. Vi använder denna fjäder i alla LS7 topprenoveringar. Observera att du ska ha titanretainers artikelnummer DRM-BTRSR010-16 till dessa. Används framförallt i LS7, kan även användas i LS1/LS2/LS3/LS6 om du använder rätt install height.
Titanium retainers till PSI1515 fjädrar 97-13, set om 16.
Toppbultar komplett set för en topp 04-13 Passar från Januari -04 och framåt
Vevhusventilation med oljeseparator 97- som du sätter istället för ditt oljepåfyllningslock, ingen mer olja in i insuget via friskluftsslangen !